Beschreibung
Schneller. Einfach. Sicher.
Wir haben unseren Top-Crosser mit Aluminiumrahmen weiter verfeinert, damit Sie im Wettkampf wie im Alltag mehr Speed UND mehr Kontrolle genießen. Die Vollcarbongabel mit konischem Schaftrohr (1.5″!) steckt die Kraft der Flatmount-Scheibenbremsen locker weg und kann mit Schutzblechen aufgerüstet werden. Der Shimano GRX 1x11fach-Antrieb sorgt dafür, dass den DT Swiss-Laufrädern – mit Steckachsen perfekt fixiert – und Schwalbe X-One Allround-Pneus niemals der Schwung ausgeht. Mit dieser vielseitigen Fahrmaschine kommen Sie schneller, sicherer, leichter, weiter.
- Innovativer Aluminium-Crosser mit Flatmount-Bremsaufnahmen & 12mm-Steckachsen vorne+hinten
- Leichte Vollcarbon-Gabel mit Schutzblech-Ösen
- Shimano GRX 1x11fach-Cyclocross-Antrieb
- Shimano GRX Hydraulik-Scheibenbremsen
- Komfortable und aerodynamische DT Swiss Endurance Laufräder
Ausstattung
Chassis
Rahmen
- Aluminium SL 7005 TB
Gabel
- STEVENS Full Carbon SL HMF
Steuersatz
- STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/2″
Bremse vorn
- Shimano GRX 810
Bremse hinten
- Shimano GRX 810
Bremsscheiben
- SM-RT70
Antrieb
Kurbelsatz
- Shimano GRX 810
Schaltung hinten
- Shimano GRX 810
Kette
- Shimano CN-HG601
Kassette
- Shimano CS-HG700
Laufräder
Systemlaufrad vorne
- DT Swiss Endurance LN
Systemlaufrad hinten
- DT Swiss Endurance LN
Reifen
- Schwalbe X-One Allround Performance
Cockpit
Lenker
- Oxygen Scorpo Aero Gravel
Vorbau
- Oxygen Scorpo Road
Sattel
- Oxygen Triton
Sattelstütze
- Oxygen Scorpo Road
Schalt-Bremshebel l
- Shimano GRX 810 STI
Schalt-Bremshebel rechts
- Shimano GRX 810 STI
Daten
Gewicht
- 8,8 kg
Zul. Gesamtgewicht
- 115 kg
Farbe(n)
- Royal Purple
Größen
- 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Geometrie
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
Rahmengröße (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Messweise | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sitzrohrlänge | A1 | 549 | 569 | 591 | 616 | 630 | 645 | 660 | nominell |
Sitzrohrlänge | A2 | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
Sitzrohrlänge | A3 | 457 | 486 | 505 | 525 | 545 | 564 | 584 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
Oberrohrlänge | B | 509 | 516 | 527 | 536 | 557 | 574 | 587 | |
Oberrohr horizontal | C | 499 | 527 | 539 | 551 | 572 | 588 | 600 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Radstand | F | 1006 | 1010 | 1011 | 1007 | 1027 | 1043 | 1055 | |
Kettenstrebenlänge | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Steuerrohrlänge | H | 115 | 130 | 145 | 160 | 175 | 190 | 205 | |
Tretlagerabsenkung | I | 62 | 62 | 65 | 70 | 70 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe |
Tretlagerhöhe | K | 288 | 288 | 285 | 280 | 280 | 280 | 280 | Abstand zum Erdboden |
Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 86 | 76 | 77 | 82 | 77 | 73 | 68 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
Radius Laufrad vorne | N1 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | bereift |
Radius Laufrad hinten | N2 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | bereift |
Überstandshöhe | O | 753 | 776 | 792 | 805 | 822 | 840 | 857 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
Gabelbauhöhe | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 588 | 593 | 595 | 591 | 612 | 628 | 640 | |
Reach | R | 371 | 375 | 376 | 372 | 388 | 399 | 407 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack | S | 532 | 548 | 567 | 588 | 603 | 617 | 631 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack/Reach (1:x) | 1,43 | 1,43 | 1,51 | 1,58 | 1,55 | 1,55 | 1,55 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Vorbaulänge | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | Mitte-Mitte | |
Vorbauwinkel (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Spacerbestückung | 5 + 2*10 | ||||||||
Lenkerbreite | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 | ||
Kurbellänge | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |